Xe đạp điện chạy ắc quy CAP-A của HKBike có thiết kế theo phong cách đặt biệt, phong cách siêu anh hùng Mỹ. Đây là nhân vật tượng trưng cho giấc mơ mỹ vươn tới thành công. Cũng là giấc mơ của HKBike vươn tới một xã hội với các phương tiện xanh. Ngoài thiết kế rất đặc biệt lần này, lần đầu tiên HKBike sử dụng ắc quy thay cho pin Lithium vốn dĩ thường thấy trên dòng xe điện của hãng trong nhiều năm qua. Tại sao HKBike lại có sự chuyển mình khi chuyển sang dòng xe ở phân khúc này?
Giảm giá xe đạp điện
Xe đạp điện chạy ắc quy có giá vốn dĩ thấp hơn so với xe chạy pin. Đơn giản là vì việc chế tạo ra ắc quy đơn giản hơn. Nếu như pin Lithium của HKBike phải chế tạo trong hơn 2 tháng để hoàn thiện thì ắc quy có thời gian nhanh hơn cả chục lần. Nhu cầu mua xe đạp điện tăng cao nên đòi hỏi công xuất cung cấp xe đạp điện cũng phải nhiều hơn. Đó còn chưa kể giá xe đạp điện thấp hơn rất nhiều, mức giá này nằm trong phân khúc mà mọi người đều có thể sở hữu.
Mức giá 9.9 triệu đồng cho một chiếc xe có thiết kế đẹp, chất lượng vượt trội chính là điều mà khách hàng mong mỏi. Không phải lo lắng xe có chất lượng hay không khi phải bỏ ra số tiền vừa phải. Cũng không lo phải bỏ ra số tiền lớn mới mua được xe chất lượng.
Xe vẫn đi được quãng đường xa
HKBike luôn sử dụng công nghệ đặc biệt cho bình điện trên xe đạp điện. Quãng đường là yếu điểm của hầu hết các xe đạp điện khác trên thị trường và HKBike luôn là đơn vị muốn khắc phục được nhược điểm này. Cũng chính lý do đó mà trước đây xe chạy pin lithium của HKBike lại đi được quãng đường xa tới vậy. Khi chuyển sang xe chạy ắc quy mặc quãng đường có thấp hơn so với ắc quy nhưng hãng cũng luôn giữ được ưu điểm trên dòng xe đi xa.Cụ thể xe đạp điện CAP-A có thể đi được quãng đường là 70km cho mỗi lần sạc đầy. Phải khoàng 90% các dòng xe đạp điện khác có quãng đường đi dưới 50km mỗi lần sạc thì CAP-A nổi bật nên như là một ứng viên sáng giá cho một chiếc xe chạy ắc quy đi được quãng đường ấn tượng nhất.
Đáp ứng phân khúc quan trọng của thị trường
Mặc dù số người sử dụng xe đạp điện tăng cao, các dòng xe gia nhập thị trường ngày một nhiều nhưng phân khúc chính tại Việt Nam vẫn là phân khúc tầm giá dưới 10 triệu đồng. Trong đó mức giá từ 9-10 triệu là mức giá có sức tiêu thụ bán chạy nhất. Đây là mức giá mà CAP-A đang hướng tới nhằm phục vụ cho lượng lớn người dùng trên thị trường.Nếu như trước đây HKBike đi theo phân khúc cao cấp hơn dành cho pin lithium, xe đạp điện chạy pin rõ ràng có quãng đường đi ấn tượng hơn như lại nằm ngoài một phân khúc thị trường khá lớn. Mục tiêu của HKBike đó là chinh phục toàn thị trường Việt Nam theo Slogan "Cuộc cách mạng xanh trên đường phố" đã khiến HKBike tham gia vào phân khúc bình dân nhưng đầy hấp dẫn này.
0 nhận xét:
Post a Comment